Praktijk

Haal snel je brommobielrijbewijs bij dé brommobielopleider van Nederland!

Wil jij het brommobielrijbewijs halen? Dan zit je bij ons goed! Als de grootste brommobielopleider van Nederland helpen we jou graag aan het brommobielrijbewijs. Je moet eerst geslaagd zijn voor het theorie-examen, voordat je kunt beginnen aan praktijklessen op de openbare weg. Voor het theorie-examen moet je 15,5 jaar zijn. Het praktijkexamen mag met 16 jaar. Dit examen kunnen wij voor jou aanvragen.

Hoog slagingspercentage
Grootste brommobielopleider van Nederland
Klantbeoordeling van een 8,6
Ervaren rijinstructeurs

Pakket 4

545,-

4 lessen
Praktijkexamen

Pakket 8

785,-

8 lessen
Praktijkexamen

Pakket 12

1025,-

12 lessen
Praktijkexamen

Praktijkexamen brommobiel (AM4)

Dit praktijkexamen bestaat uit elf oefeningen. Deze zijn verdeeld in 2 groepen. Een van de twee groepen zal de examinator kiezen om uit te voeren. De ‘stop in de bocht’ is in allebei de groepen meegenomen. Je mag alle oefeningen een keer overdoen. In de praktijk mag je maximaal 12 oefeningen doen, waarvan je er uiteindelijk 5 voldoende moet hebben. Het examen duurt een half uur, inclusief ontvangst en eindgesprek. Verkeersdeelneming tijdens het praktijkexamen wordt niet getoetst, maar wordt wel standaard in onze opleiding meegenomen. Wanneer je bent geslaagd voor dit praktijkexamen mag je alleen met een brommobiel rijden en niet met een bromfiets.

Bijzondere verrichtingen brommobiel

De bijzondere verrichtingen worden afgenomen op een afgesloten terrein. De examinator kijkt toe van een afstand. Uitgezette pylonen mogen onder geen beding worden verschoven of omver gereden; Dit leidt tot een onvoldoende. Kijkgedrag wordt niet beoordeeld, maar bij foutief kijkgedrag krijgt de kandidaat wel advies mee. De bijzondere verrichtingen zijn onderverdeeld in twee groepen. Één bijzondere verrichting is verplicht en komt derhalve in beide groepen voor. Iedere groep bestaat uit zes verrichtingen die zo evenredig mogelijk over de groepen zijn verdeeld.

• Halve draai linksom (Groep 1)

Hierbij moet de kandidaat het voertuig binnen de beschikbare ruimte (een breedte van elf meter) in één keer in een vloeiende lijn (naar links) keren. Deze wijze van keren wordt vanuit een vooruit rijdende beweging.

• Fileparkeren voorwaarts (Groep 1)

De kandidaat moet laten zien dat hij of zij binnen een beperkte ruimte (een vak van tweeënhalve meter breed en tien meter lang) handig en beheerst het voertuig parkeert voor een denkbeeldige auto en daarna weer voorwaarts wegrijdt.

• Precisiestop (Groep 1)

Hierbij komt de kandidaat aanrijden met 35 kilometer per uur, voert een gelijkmatige remming uit en komt tot stilstand bij een poortje op zeventien meter van het punt waar de remming werd ingezet.

• Keren d.m.v. steken (Groep 1)

Het voertuig moet in een denkbeeldige straat (met een rijbaanbreedte van zes meter) vlot gekeerd worden, zonder te sturen bij stilstand. Na het keren weer wegrijden.

• Vakparkeren achterwaarts (Groep 1)

De kandidaat moet met gedoseerde snelheid het voertuig recht in het vak van tweeënhalve meter breed en drieënhalve meter lang parkeren en daarna met een korte beweging achteruit het vak wegrijden met een bocht naar rechts.

• Stop in de bocht (Groep 1 en 2)

De kandidaat moet met 30 kilometer per uur een bocht inrijden en dan op teken van de examinator - door krachtig remmen - tot stilstand komen. Hierbij mag het voertuig niet uit de koers lopen en de wielen mogen niet blokkeren.

• Recht achteruit rijden (Groep 2)

Deze verrichting is bedoeld om de koersvastheid te beoordelen. De kandidaat moet twintig meter met gelijkmatige snelheid achteruit rijden naar een vast punt. Lichte stuur correcties worden geaccepteerd. Het voertuig moet gestopt worden met de achterzijde binnen een halve meter van het opgegeven punt.

• Fileparkeren achterwaarts (Groep 2)

Hierbij moet de kandidaat het voertuig achteruit parkeren in een vak van tweeënhalve meter breed en acht meter lang en daarna weer voorwaarts wegrijden.

• Vakparkeren voorwaarts (Groep 2)

• Noodstop (Groep 2)

Bij deze oefening is het de bedoeling een maximale remming uit te voeren bij 40 kilometer per uur zonder de controle over het voertuig te verliezen.

• Uitwijkoefening (Groep 2)

Bij deze oefening rijdt de kandidaat met een geringe snelheid en correct sturend om een pylon, die zes meter uit de rijrichting ligt, om daarna de weg op de oorspronkelijke rijlijn te vervolgen. De nadruk ligt op stuurbeheersing.

Documenten die je mee moet nemen naar het praktijkexamen brommobiel (AM4):

Geldig legitimatiebewijs (paspoort of ID-kaart)
Theoriecertificaat
Een examenoproep (Die je per e-mail hebt ontvangen)

Autobedrijf Pons

Voor het kopen van een brommobiel, de reparatie ervan of het onderhoud verwijzen we je graag naar Autobedrijf Pons in Zwijndrecht.